作为新能源豪华品牌，腾势的产品力在同价位车型中一向都是很能打的，N8也不例外，这一点从配置分布上就能窥见一二。除了座椅布局不同之外，腾势N8入门即顶配，基本消除了客户的选择困难症。

       车内同样延续了腾势家族式设计语言，简约但细节感满满。车内采用了大量的软性材质包裹，触感和观感俱佳。N8配备腾势Link超智能交互座舱，中控采用了12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸触控屏幕设计并提供W-HUD抬头显示。同时，N8配备的智能语音可见即可说，能实现四音区即时对话，覆盖1000多项车控功能，唤醒响应时间仅需0.4s。腾势N8还提供6kW对外放电功能，拖车钩、车顶行李架等配置。

       车身侧面，车身腰线非常流畅，车身区域有着不错的光影效果，悬浮式车顶、大尺寸轮圈与从A柱开始逐渐向后下压的车顶，使车侧看上去非常动感。车尾部分，新车尾灯采用了贯穿式设计，底部包围的银色护板和车顶扰流板，也是进一步增加了车尾的运动气息。此外，新车提供了5种外观配色和3种内饰色供用户选择。

       星河流光”仪表板氛围灯：由LED多光源组成的仪表板氛围灯，根据不同的使用场景，切换不同的光影动态效果，在夜间仪表氛围灯星河流光，置身其中，如入银河，星辰环绕。更能联动上车、行车、停车、音乐等状态，展示不同的颜色及状态。

       内饰方面，钻石星辰的元素遍布整车内饰，座椅及门板使用全新工艺压出各种不规则的钻石切面。在夜间，仪表氛围灯星河流光，带来更好的驾乘体验。副仪表由原来实体按键化身为一体式触控面板，同时还导入了无线充电功能设计；侧面加入了软包以及金属饰条，提升了豪华感与品质感。

       显然，对于腾势N8而言，它找准了破局的密钥。而对于消费者而言，腾势N8选购也相当容易，只需匹配出行人数、越野与城市场景的占比、追求的越野玩法，很容易就能勾出最合理的选项。接下来，就让我们一起静待腾势N8的市场表现。