高大威猛的造型+非承载式的车身+全系3.0T+9AT的动力系统，这一切让坦克500看起来显得无懈可击。上市这么久以来，无论是从硬件实力还是实际表现来看，坦克500似乎都没有什么能让人可挑剔的地方。

       连续炮弹坑项目我们选择挑战45cm高难度版本，如果使用高速四驱模式通过，需要频繁切换油门、刹车，控制好车速，过重的车身与柔软的悬架，速度过快的话，会在下坠时磕伤底盘，当然你也可以选择使用低速四驱模式，只需要控制好刹车就行。

       车身侧面整体设计较为稳重，但前后翼子板凸出车身，形成宽体的视觉效果，搭配密条辐大尺寸轮圈，进一步提升了整车的气场。车尾部分，新车配备了一个车顶扰流板，两侧尾灯采用纵向布局，并由一个镀铬装饰条相连接形成贯穿式设计。此外，车尾还使用了隐藏式排气布局。

       作为一款中大型豪华SUV，坦克500除了能实现用户日常生活以及商务出行双重需求以外，还能满足旅行、越野等更高层次的出行需求。另外，坦克500还以高能的技术储备，全新的生活方式，为用户带来更多元的用车体验，树立起全球高端越野SUV市场新标杆。