比亚迪海豚最近几个月的销量稳定在万台上下,能取得这样的表现并非偶尔,而是与其亲民实用的表现有很直接的关系,从价格来看,指导价为9.38-12.18万元,其中最受欢迎的当属10.88万时尚版车型了,不仅有着丰富的配置,而且有着该车最大405km的续航,表现非常全面,展现出了非常高的性价比。
由于电池组与车身尺寸的制约,海豚只能使用前麦弗逊,后扭力梁悬架结构,悬架减振器调校风格却很舒服,可见底盘工程师下功夫了,这一点确实让角师傅感到意外。本以为这款车路过坑洼或减速带后后桥会有明显的抛离感,但实际感受却很舒服,回弹很快。只不过,在转弯时会有明显的侧倾,这与减振器阻尼设定不无关系。
而车侧也是同样类型的设计,短小精悍的两厢造型、弧度明显的悬浮式车顶、隆起的车身轮廓等,都让它更加像一个“灵活的胖子”。再配合上饱满的尾部、高级感明显的贯穿式透明尾灯,你要说海豚不可爱,估计都没多少人赞同。
它采用了短前后悬、长轴距设计,车长为4070-4150mm,但轴距却达到了2700mm,比朗逸(2688mm)、宝来(2614-2688mm)、科鲁泽(2640mm)还要长,空间表现更是有过之而无不及,甚至可以直追B级车,驾乘人员的肩、臀、腿、肘等部位的空间都较为宽裕。这就像商品房,同样的建筑面积,由于海豚做了更优化的设计,均摊面积小,套内使用面积就相应加大了。
通过一番体验,玩车妹的连环“7问”算是找到了答案。比亚迪海豚的热销,显然不仅仅是因为超高的颜值。在同级别车型中,无论是细节的精致度,还是空间的舒适性,都做到了可圈可点。而灵活的驾驶感受、续航的稳定性和过硬的安全性,都堪称同级标杆。
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