对于比亚迪汽车来说，在国产自主品牌当中，尤其是在新能源汽车领域可以说取得了不俗的表现，而且无论是最新款式的比亚迪元plus车型还是最新款式的比亚迪宋max车型，以及经典的比亚迪唐(参数|图片)和比亚迪汉，可以说都属于国产自主品牌新能源轿车的标杆，而今天要与大家分享的也是比亚迪的全新主力车型，这就是最新款式的比亚迪秦plus DM-i车型。2023款比亚迪秦PLUS，DM-i技术+高科技内饰，新涂装更犀利

       “秦”标通过浮雕式的设计嵌在“龙甲”镀铬格栅上，六边形“龙嘴”前格栅尺寸更大了，内部的细节也更丰富了。

       从动力上来讲，本次体验车型搭配一台1.5L自然吸气引擎，发动机压缩比高达15.5:1，从参数上来看，最大功率在81kW，最大扭矩在135N·m，发动机的热效率可以达到43.04%。而在电机环节，选择匹配一台前置单电机，电动机总功率在145kW，电动机总扭矩在325N·m，在驱动模式上提供了4种方案，除了插混行驶之外，可以纯电以及发动机直驱。

       比亚迪秦PLUS的车身尺寸为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。这样的车身尺寸和轴距在紧凑级轿车里表现上乘。前排调整至合适驾驶位置，驾驶员头部空间一拳。后排的腿部空间同样为一拳。

       前置毫米波雷达、驻车雷达探头以及前摄像头也装备在实拍车型上，可见秦PLUS高配车型的主/被动安全配置并不低。

       外观肯定是选择这个车的首要条件，非常喜欢它的前脸设计，里面很多龙的元素，箭羽龙睛式的大灯跟龙爪之痕贯穿式尾灯不管是晚上还是白天识别度都非常高。侧面车身线条也非常的流畅。

       此外，秦PLUS DM-i还有一大优势，那就是油耗。秦PLUS DM-i的实测油耗为3.8L，注意，这还是在亏电状态。可以作为对比，卡罗拉双擎实测油耗在4.3L左右，这一对比，颇为重点。相信不少人都了解，在缺少充电条件下PHEV动力最大劣势就是油耗，HEV是体验优先，PHEV更多是为“绿牌”妥协。但秦PLUS DM-i，的确给出了令人惊喜的答卷。