试驾2022款斯巴鲁森林人:起步配四驱,油耗6.6L,爬坡居然这么强
斯巴鲁森林人是根据斯巴鲁全球化平台研发而来的,这款紧凑型SUV的市场口碑还是蛮不错的,因为有着高强度车架、低重心设计以及EyeSight驾驶辅助系统等安全配置的加持,这也造就了它十足的安全品质,毕竟是可以和沃尔沃在安全性上掰手腕的品牌,自然有着它的独到之处。
但是随着人们对于车辆需求的不断增加,评价一台车好坏“三大件”的品质只能作为基础打分项。想要得高分还得在细节上下功夫。
三伏式的方向盘集成了很多操控按键,整体的触感非常舒适,仪表盘以及行车电脑信息非常丰富。除了中控屏,在中控台上方还会配备一款屏幕,可以显示更加丰富的行车信息,中控屏内置了更多的科技应用,数控反应速度可能不算快,但是也能说得过去。
对于 0-100 公里/小时的冲刺,森林人的时间为 10.06 秒,比 2.0 升车型快 2.54 秒。
森林人虽然是一辆suv,但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高,一方面短车身造就了其灵活的身手,另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。
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