总体来说，德系车给人的印象就是做工和品质都非常不错，这无论在豪华品牌还是普通品牌身上都有所体现。而从德系车在国内汽车市场的销量来看，国内消费者显然是很吃这一套的。不知道大家对德国车抱有什么看法，今天要为大家带来的一汽-大众CC就是一款地道的德国车。接下来就一起来看看这辆车的表现如何吧。

       中配车型取消了手套箱制冷、前门警告灯、外后视镜自动防眩目、隐私玻璃，相应增加了驾驶辅助（含拥堵辅助）、交通标识识别、车道保持、19英寸轮圈、主动式智能胎压监测系统等配置。

       外观方面，前脸部分延续了家族式的设计语言，但变化也是不小，整车前脸采用多横幅式中网设计，雾灯区域也同样采用了全新的设计造型。

       总体而言，大众CC在国内市场经历了十年的风风雨雨，也逐渐摸清了国内消费者的审美习惯，新款大众CC依然延续它独特的风格，新车的外观进行了细微的调整，每个设计都是如虎添翼，让原本就帅气的大众CC更加帅气，而且动力还是熟悉的配方;这次大众还带来了猎装版车型，满足了不同消费者的购车需求。

       具体配置方面，新车提供了多种选装包可选，以入门版车型为例，新车提供了无钥匙进入 + 外饰氛围灯（1000 元）、前排座椅加热（1000 元）、19 英寸轮圈 + 主动式胎压监测功能（2000 元）的选装。

       大众一汽-大众CC搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.8S，在18-25万中型车车型中排在12位。

       往后来看，车尾和车头遥相呼应，尾灯风格较为霸气，排气管采用了双边单出造型，总体来看还是算比较凌厉的。