理想L8定价在35.98-39.98万。提供入门级车型L8 Pro和高配车型L8 Max两种车型选择。两款车型最大的差别在于智能配置。L8 Pro用了1个高通骁龙8155车机芯片。而L8 Max用了2个。L8 Pro的辅助驾驶芯片是一个地平线的征程5芯片。L8 Max用的是英伟达Orin-X芯片，也用了2个。硬件不一样，也就是说两者之间的运算处理能力大有不同。今天我们实拍L8 Pro版。看看这款入门级车型，竞争力行不行。有没有潜力继续在这个市场上横行。

       从整车的定位来看，宝马X3对比理想L8要略小一点，其实不难理解，因为这台车在定位上是中型SUV。而在整车设计上，宝马X3的家族化特征还是比较明显的，除了车头部分的双肾格栅，这台车的侧面腰线，以及尾部的家族化尾灯，都是很有辨识度的。另外，这台车的车灯还拥有LED远近灯、LED日间行车灯以及自适应远近光等多种功能。

       在内饰方面，车内配置了平底式方向盘，6点钟的盘辐设计得比较大气，采用两条竖直样式的饰条修饰，看着大气精致，同时多功能按键镶嵌在黑色的饰板上，造型设计得比较时尚。 同时车内采用了联屏样式设计，和市面上大多数联屏样式不同的是，这款车将15.7英寸的中控屏，和副驾驶位前方的屏幕组合在一起，设计得比较大气。

       动力部分搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机+前/后置双电机组成的增程式动力系统，发动机最大功率113kW（154Ps），电动机总功率330kW（449Ps），电动机总扭矩620N·m，匹配电动车单速变速箱，采用双电机四驱的驱动方式，使用95#汽油，最高车速180km/h，官方百公里加速时间5.3s，电池类型采用的是三元锂电池，电池容量为42.8kWh，纯电续航里程175km，百公里耗电量24.2kWh/100km，最低荷电状态燃料消耗量为7.7L/100km，整车保修期限为5年或10万公里。前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

       近日，上海万卓名车店内理想L8现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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