GL8坐着很舒服，车内任何一个座位的座椅都很柔软。车里内声音也安静。无论是在市区跑还是在高速上开车，均听不到发动机的噪音，也感受不到车外的风噪。GL8公务舱是我自己更换的第三台车。我的买车心得就是买车一定要买一款销量好，上市时间长的车型，因为只有这样才能够确保这款车没有什么小毛病。车子质量成熟。而且质量放心，跑出来的车子用出来的口碑，俗话说的好，金杯银杯不如老百姓口碑。上市时间长，销量大，也可以确保后期的保倩率和出手的速度会更快。

       车内的话，新款别克GL8同样延续了现款车型的设计布局，其中陆上公务舱采用8英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏；陆尊则采用的是双12.3英寸一体式双联屏，放在MPV当中比较中规中矩。电子挡杆周围保留了一部分触控按键，下方还加入有两个储物盒，在实用性方面表现不错。不过，根据此前得到的消息称，新车将会针对座椅进行升级，令乘坐舒适性进一步提升。

       对于一台MPV来说，我更加注重舒适度，别克GL8的底盘调校并不是一味地偏软，而是更硬一些，支撑力也更足一些，过不平路面的时候，我觉得第二排的振动要比第一排更明显。从驾驶的角度来看，这款车可圈可点，可是从舒适度方面来看，却不尽人意。

       别克GL8 的前进气格栅与飞翼式大灯，非常的动感有力。这就是为什么别克GL8也一直没火，这款车车长超过了5米，还是很有气场的。车顶与侧挡的过渡也相当流畅，这样就使得整个侧面看上去不会显得头重脚轻，反而十分流畅动感。

       当然，别克GL8雅典娜版的空间就更不用说了！绝对的大。内部空间比较可观，4625px的人坐进前排，座椅调至最低后，头部空间还有一拳的剩余。车顶氛围灯光，多种颜色随意切换，在一天中的任何时刻，任何状态之下，迎合你任意一种心境，创造贴心的归属感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，别克GL8目前优惠程度不错，最高可优惠 1.18万，售价低至22.46万，现车充足，颜色齐全。