作为中期改款车型，新车主要在车身造型上有细微调整，并且全系搭载48V轻度混合动力系统。

       动力方面，顶配智尊版沃尔沃V90CC搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达250马力，最大扭矩350牛·米，加速反应十分迅猛，百公里加速仅7.4S。

       来到车内，整个内饰风格仍然是家族式的造型，该内饰已经多年没有换代，被消费者一致诟病。而在中控台的整个用料方面多为环保材质，官方表示无异味和无毒害。方向盘为三幅式的多功能方向盘，在把握上手感饱满。内镶嵌式的屏幕，结合着空调出风口，给车内带来了不错的科技感，但是车机UI实在是豪华车型中最老旧的车机。甚至在部分细节上不如日系的车机，使用起来不太方便。在配置方面，搭载的有360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道辅助等功能。

       从侧面来看的话，就可以明显的感受到这款旅行车的魅力所在。虽然车身长度为4939mm，但给我们车身非常细长的感觉，甚至会觉得要S90和XC90要长不少的错觉。

       在产品更新的角度上，其已经基本采用了沃尔沃整个体系的新技术，包括外观内饰及动力总成方面。在这一点上，宝马5系旅行版就有些力不从心，款式已经是2014款比较旧的款式，且在价格上，相对来说还没有那么亲民。

       V90CC普遍优惠在6万元左右，也就是说最低配的智远版裸车在38万左右。有的地区甚至更低，这也是我推荐它的原因。 最后说说 其实很多人都问过这样一个问题，到底什么人会购买这类中大型进口旅行车？ 在笔者看来，大概有两种。 一种是非常喜欢这类旅行车的车迷，对其比较了解，到了预算资金合适的时候，他们自然就会下叉。 第二种是本来打算购买同品牌SUV的，比如XC60。