特殊时期下，热门车型的终端价格表现也就成了消费者关注的话题，今天我们按照惯例，继续对热门车型进行终端价格调查，按照目前的市场热度和关注度来看，本期我们主要讨论的对象是日产天籁

       另外，还配有ProPILOT控制辅助驾驶系统（实现L2级别自动驾驶），包括带排队功能的ACC自适应巡航、AEB自动刹车、车道保持、盲区监测以及防油门误踩等功能。

       第七代天籁的外观设计和上一代有较大差别，采用了Vmotion 2.0设计，运动化取向非常明显，机盖上加入了四条棱线，前脸的V字做得比较大，但是不算很突兀，车身做宽做矮了，车头向下沉，给人一种俯冲的感觉。C柱以后做了一条类似于悬浮式车顶的曲线，和立体式的尾灯相呼应。总体来说，第七代天籁有点像斯文版的西玛，在沉稳和运动之间把握得比较好。

       内饰部分，新车采用了对称式的中控台设计，并用双色区分中控台的上下两层。新车依旧使用传统机械式仪表盘，搭配三辐式多功能方向盘，再加上悬浮于中控上的多媒体显示屏，让新车显得非常沉稳。

       空间这个就不用说了，B级车空间都是比较让人满意的。车内乘坐的空间比较大，很舒服，特别后排，一家人坐进去一点都不拥挤。还有人开玩笑说，后排简直可以翘二郎腿。孩子在后面坐着也比较舒服后备箱的空间大，还可以从后排放下中间的扶手，形成一个通道，直接拿到后备箱东西。舒适性座位舒服也是这款车的优势之一。除了舒适外，它的空间大，不拥挤，还有隔音效果好也是非常值得关注的。

       色涂装很大气，车头倒梯形的进气格栅尺寸宽大，周边的镀铬饰条是很粗壮的。车头两侧的LED大灯是很锐利的，内部灯组很圆润，下方的雾灯精致小巧，前包围的线条是很凌厉的。车身的线条是很平直的，轮毂的造型显得很前卫，门把手采用镀铬元素点缀，档次感很强。

       全新日产天籁在动力上也是一个很大的卖点，全新日产天籁提供有2.0L与2.0T版本发动机供选择。其中这台2.0T版本动力丝毫不输任何竞争对手，最大输出功率达到了185KW，峰值扭矩达到了380N.m，比起同级别的大众迈腾、全新凯美瑞、福特蒙迪欧(参数|图片)等车型来说，丝毫不逊色。