一提到奔驰大家的可能都会想那事一款非常豪华且气派的车型，与时尚运动都搭不上关系，但是奔驰E260 双门轿跑就是一款用来打消大家观念的一款车型。它拥有流线型的外观，排量虽小但动力却给力。虽然反对者的言论会排挤小排量发动机走进豪华车领域，但是不可否认，CGI发动机技术已经是燃烧效率最高的动力技术，在倡导低碳的时代抢得了先机。

       外观变化是新款奔驰E 260L身上最明显的一部分，将老款车型比作是“油腻大叔”，那么新款车型绝对配得上“小鲜肉”。首先依旧提供了两种外观设计，两者的差别主要体现在中网以及前包围部分，比如这台260L采用了鲨鱼鼻的进气格栅设计，从正面看上去感受不是特别强烈，但是在侧面部分可以看到它微微向前凸出，有一丝丝侵略性。

       动力方面，2023款奔驰E级分别搭载1.5T+48V轻混系统，以及2.0T低功率和2.0T高功率+48V轻混系统，对应尾标260L、300L、350L；其中260L 4MATIC上的1.5T发动机，最大功率135kW/184Ps，最大扭矩280Nm，匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统；悬架结构为前后多连杆式独立悬挂，新款E级标配了悬架软硬调节功能。

       奔驰E级根据动力配置可分为197马力2.0T发动机+48V轻混组合，258马力2.0T纯汽油发动机配置，和299马力高功率2.0T汽油发动机车型，同时还有一系列搭载184马力1.5T动力车型，1.5T车型无疑是主打价格性价比的车型配置，今天我们就来着重讲一下1.5T各配置车型得具体配置区分。

       动力方面的改变是此次改款的重点，核心就是取消了1.5T+48V轻混动力，将E260L车型换装了2.0T低功率发动机+48V轻混系统，发动机最大功率为145kW（197Ps）/6100rpm，最大扭矩为320Nm/1650-4000rpm，匹配9AT手自一体变速器

       如果想要动力更强一些，只能多花4万左右，选择E300L时尚那一款，虽然不能做到宝马5系那样动力随叫随到，但好歹，高速超车也不慌不忙。