传祺M8诞生于2017年，当时车型名称还是GM8。如同很多国产车一样，刚刚上市的前几个月，GM8的销量在稳步攀升，一度来到四千辆的水平，但热度过后，GM8销量便急转直下，长期维持在一两千的水平。如果按照其它品牌的调性，销量不好的车型大概率会进入停产状态，随后进去历史博物馆，毕竟这类车型不像凯美瑞、雅阁这些耕耘了几十年的口碑，不能说丢就丢。但传祺并没有这样做，而是通过不断在原车基础上进行改进，使其产品力愈发完善。

       传祺M8宗师版的设计传承现款M8造型的核心，并进一步强化形象沉淀和积累，凝练出“东方雄狮”的意象。硬朗凌厉的型面，犹如“西装暴徒”。 与现款M8相比，传祺M8宗师整车长度增至5212mm，轴距增至3070mm，更长轴距搭配更宽车身，营造比例姿态设计的强大气场。

       传祺M8大师的外观设计简洁大气，线条流畅且动感十足。前脸采用了传祺家族式的设计语言，充满了品牌特色。车身的侧面延伸线条流畅，给人一种运动感和力量感。车尾部分的设计简洁大方，搭配LED尾灯的点缀，使整个车身更具现代感。而在内饰方面，传祺M8大师采用了豪华宽大的设计风格，提供了舒适的乘坐体验。座椅采用真皮材质，配备了多种调节功能，可以满足不同乘客的需求。此外，这款车型还提供了丰富的娱乐和智能科技配置，进一步提升了驾乘体验。

       舒适性方面，新一代M8大师的二排配备了头等舱座椅，座椅支撑性和包裹性更好，不仅支持脚托、头枕、座椅前后多角度的调节，而且还具备座椅加热/通风以及按摩功能，乘客通过扶手触控屏即可实现操控。

       传祺M8的第三排座椅可以折叠收起，这样设计的好处是能给后备厢腾出一个相对平整、且更大的空间，空间灵活度高，同时能满足部分消费者载货的需求；

       作为一款中大型MPV，广汽传祺M8在国内有着不错的口碑，全新一代车型的到来也会有更优的产品力，如果上市后售价合理，也会有不错的竞争力。