五菱宏光V
厂商指导价：4.31-5.45万
玉林五菱宏光V价格最低4.49万起 最高优惠0.11万
【车主之家 玉林行情】 近日，通过对玉林五菱宏光V车主实际成交价追踪，车主之家发现，五菱宏光V目前在售的12款车型最高优惠达0.11万元，实际成交价格为4.49-5.18万元，详见下表：
| 五菱宏光V | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5L劲取版电动助力LAR | 4.66万 | 0.03万 |
4.69万 | 询底价 |
| 2022款 1.5L劲享版电动助力LAR | 5.18万 | 到店面议 | 5.18万 | 询底价 |
| 2022款 1.5L劲取版封窗车电动助力LAR | 4.79万 | 0.11万 |
4.68万 | 询底价 |
| 2022款 1.2L劲取版电动助力LSI | 4.46万 | 0.03万 |
4.49万 | 询底价 |
| 2022款 1.2L劲享版电动助力LSI | 4.78万 | 0.01万 |
4.79万 | 询底价 |
| 2022款 1.2L劲取版封窗车电动助力LSI | 4.49万 | 到店面议 | 4.49万 | 询底价 |
| 2022款 1.5L劲取版液压助力LAR | 4.66万 | 0.03万 |
4.69万 | 询底价 |
| 2022款 1.5L劲享版液压助力LAR | 5.18万 | 到店面议 | 5.18万 | 询底价 |
| 2022款 1.5L劲取版封窗车液压助力LAR | 4.79万 | 0.10万 |
4.69万 | 询底价 |
| 2022款 1.2L劲取版液压助力LSI | 4.46万 | 0.03万 |
4.49万 | 询底价 |
| 2022款 1.2L劲享版液压助力LSI | 4.78万 | 0.01万 |
4.79万 | 询底价 |
| 2022款 1.2L劲取版封窗车液压助力LSI | 4.49万 | 到店面议 | 4.49万 | 询底价 |
|
五菱宏光V频道：http://www.16888.com/128398/
制表：车主之家
|
||||
| 五菱宏光V 2022款 1.5L劲取版电动助力LAR基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | MPV | 发动机 | 1.5L 99马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 驱动方式 | 手动变速箱(MT) |
| 长*宽*高 | 4425×1670×1860 | 轴距 | 2850 |
| 最大功率 | 73 | 最大扭矩 | 140 |
| 最高车速 | - | 网友油耗 | 10.0L (2人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 23 名 |
周边城市五菱宏光V优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 玉林 | 4.46-5.18万 | 0.11万 |
4.49-5.18万 | 询底价 |
| 北海 | 4.46-5.18万 | 到店面议 | 4.46-5.18万 | 询底价 |
| 贵港 | 4.46-5.18万 | 到店面议 | 4.46-5.18万 | 询底价 |
玉林五菱宏光V与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 五菱宏光V | 4.46-5.18万 | 0.11万 |
4.49-5.18万 | 询底价 | |
| 长安睿行M60 | 5.49-6.62万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 五菱荣光 | 5.09-5.76万 | 0.34万 |
4.95-5.75万 | 询底价 | |
| 五菱荣光V | 4.48-4.98万 | 到店面议 | 4.48-4.98万 | 询底价 | |
| 五菱荣光S | 4.09-4.76万 | 0.01万 |
4.09-4.75万 | 询底价 | |
| 瑞风M3 | 6.58-12.79万 | 0.10万 |
6.58-9.48万 | 询底价 | |
| 长安之星5 | 3.89-4.09万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 五菱星驰 | 5.68-8.68万 | 0.80万 |
4.98-8.48万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地上汽通用五菱经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李振懿）
