沃尔沃是中国企业拥有的第一个世界知名豪华汽车品牌，它拥有94年历史，安全性是重要的品牌基因，我们每天都用到的三点式安全带就是由沃尔沃发明并将专利免费给其他车企使用。从汽车发展历史来看，沃尔沃对提升车辆安全性有着重要的贡献；除了1959年发明三点式安全带之外，还在1972年发明了后向儿童座椅，1978年发布了儿童增高坐垫，1990年推出世界上首款内置增高坐垫。

       外观方面，该车整体沿用了现款车型的设计风格，标志性的盾型格栅内部辅以黑色点阵式元素进行妆点，搭配雷神大灯造型以及造型夸张的三段式进气口。

       而智慧升级的重头戏，则是沃尔沃与谷歌合作开发的原生安卓车机系统。它几乎可以取代手机上的一切功能，通过One ID账号互通实现手机与车机无缝互联，原生安卓车机又确保了高度的可靠性和安全性，操作流畅功能强大，在沃尔沃XC60试驾时几乎可以不必再使用手机，即安全又方便。

       9英寸内嵌式中控屏也是全系标配，搭载了全新的原生谷歌安卓系统，除了内置有高德地图导航，还增加了诸多华为系APP应用，还支持科大讯飞和天猫精灵双语音识别系统，其中通过天猫精灵可对家居设备远程控制，在车联网方面也做到了智能的进化。

       最后来看看动力方面的信息。新款沃尔沃XC60依旧配备48V混合动力系统，搭载2.0T高功率发动机，最大马力250匹、最大功率184千瓦、峰值扭矩350牛·米，传动方面与之匹配的是8挡手自一体变速箱。沃尔沃XC60不仅动力澎湃，驾驶平顺，而且有着出色的燃油经济性，WLTC综合油耗最低7.72升。

       沥青阻尼是市场上非常常见的一种粘弹性材料，通常它紧贴着车身的钢板壁上，可以很好的起到减少噪声、过滤震动的作用。近些年如果是关注过沃尔沃品牌的车友一定看到过类似的吐槽，大概就是抱怨车辆的NVH做得不够完美，多多少少总是有些噪音不尽如人意。那原因是什么呢？答案就在这小小的沥青阻尼片身上。由于该物质在高温情况下会挥发有毒物质，所以被执着于环保与健康的沃尔沃品牌永远地拉进了黑名单，在“声音”与“污染”这道选择题中，沃尔沃选择了前者。这个品牌的坚持和倔强，大概就是要把自然，搬进车里。

       和一项一项细致的主动安全系统相比，其实车探更想和大家分享的是沃尔沃品牌为了这些安全系统所做的付出和努力。其中“假人琳达”就是个绕不过的话题。如果你关注过汽车碰撞测验的相关新闻，那么可以回忆一下，在每次的碰撞测试视频中，那个坐在车里驾驶员位置的“可怜假人”是不是普遍都是成年男性的形象？但是，在沃尔沃的安全世界中，安全除了不分贵贱、不分时速、不计成本外，也应当不分性别。所以，假人琳达诞生了，你看得没错，她是个假人孕妇。据了解，沃尔沃在瑞典的碰撞中心，每年都会进行多达400次的碰撞实验，而只要是琳达出场的实验场次，单单每次维修假人的费用就会高达30万元左右。但沃尔沃从未放弃过琳达，甚至为她组建了庞大的家族，因为他们坚信，一辆足够安全的汽车，如果可以保护好家里最脆弱的成员，就一定能保护好家里最强壮的那一位。