同级别唯一后驱车型，凯迪拉克CT4实拍解析

       凯迪拉克CT4在空间方面的表现的确比较一般，后排空间甚至还有些顶腿，这与它前置后驱的布局是分不开的。不过更想体验后驱车型的操控，那就难免要舍弃点什么了。

       在配置方面，凯迪拉克CT4全系标配主动刹车、定速巡航、自动驻车、远程启动等多项功能，日常出行方面的辅助还是很齐全的。更有真皮座椅，不仅支持前排座椅加热还有12向电动调节功能，乘坐的舒适性也就不言而喻了。并且内部还配备了主动降噪功能，通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将噪音中和，使座舱内部更加安静。

       凯迪拉克CT4基于二代Alpha平台打造，定位于中小型豪华轿车。新车长宽高分别为4760*1815*1428mm，轴距为2775mm，其中轴距与标轴版凯迪拉克ATS相同。新车整体外观还是延续了凯迪拉克家族式设计，平直硬朗的线条透露出浓厚的美式气息，“泪眼”大灯、盾形中网、小鸭尾等设计元素均有配备。此外，凯迪拉克CT4并不会采用双外观设计，只会提供运动版车型。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT4目前优惠程度不错，最高可优惠 7.3万，售价低至15.47万，现车充足，颜色齐全。