比亚迪纯电动轿车汉EV创世版、插电式混合动力轿车汉DM-i、汉DM-p将上市，汉EV还将推出千山翠限量版车型。汉家族新车在外观与内饰，以及动力续航方面将进行升级。

       消费者最关注的自然还是在动力总成部分，和老款汉DM不同，此次推出的汉DM-i、DM-p搭载的是比亚迪最新超级混动技术，其中，主打燃油经济性的DM-i版本为前桥驱动，搭载的是1.5T发动机、EHS160双轴双电机模块，亏电油耗低至4.2L/100km。

       DM-i 动力系统有着非常丰富的动力模式，或者说是运转模式。在中/低速状态下，车辆主要依靠电机进行驱动，高速则是使用发动机进行直驱。当然，新车还有HEV混合模式，其又细分为串联和并联两种模式。总的来看，它的工作逻辑和本田i-MMD系统颇为相似。

       真的是要多帅有多帅，我都找不到美丽的形容词来赞美啦~DM在车长度上比EV版的短了20mm,不过，我还是选择了DM,主要是想油的时候就油，想电的时候就电，要的就是那种随性的生活态度。

       外观上，新车延续了现款车型的设计风格，依旧是熟悉的家族式设计语言。前脸采用了多边形格栅，两侧的 LED 大灯则通过贯穿的镀铬饰条相连，提升了车辆的视觉宽度。