2023款丰田埃尔法外观确实是这款车的长处，整体外观很动人，特别凸显出丰田的格调，风格迥异的大灯是车友最称赞的地方，车尾的处置让的质感得到很多提升，比起别的商务车，丰田埃尔法身上的气息更吸引我。

       动力方面，2搭载一套油电混合系统，配备了2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率117马力，发动机峰值扭矩198牛·米，电动机总功率211马力，电动机总扭矩409牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗为7.1L/100km。

       RCTAB倒车侧后方盲点警示系统带辅助刹车：可以在车辆倒车时，后雷达在其监测区域内发现侧后方来车有可能发生碰撞时，系统发出警告音提醒，如果系统判断极有可能碰撞时，会自动施加制动以避免碰撞或减少碰撞的损失。

       埃尔法的前大灯非常别致，我们也可以理解为分体式大灯布局，但和市面上千篇一律的分体式不同，它的下方被分解成八块不规则形状的造型，和格栅完美融为一体，丝毫没有突兀感。

       2023款埃尔法车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。