中型车市场竞争愈演愈烈，为了争夺更多的市场份额，入门车型的价格已经可以和一些高配的紧凑型轿车相比拼了。而今天我们就来剖析一下这个市场的一员老将——别克君威。看看售价18.88万元的入门版车型表现如何，是真的可以收入囊中的低配车，还是仅仅只是作为拉低售价而出现的低配车。

       在科技方面，8.0英寸的触控屏虽然是全系标配，可这尺寸放在当下确实已经不太拿得出手，而且即便是也的仪表盘液晶屏能扩大到相同尺寸并带有HUD抬头显示的协助，可这这样的信息娱乐硬件组合仍是稍显滞后的。好在君威的这套科技硬件还会有获得了新一代eConnect，除了标配4G网络、车联网支持外，它也能实现实时导航、远程车控、语音交互等功能，并在应用扩展上保留了CarPLay/CarLife两种手机互联方式，对于不少不习惯在屏幕上划来划去的中年驾驶人来说，用手机来进行额外功能操作会是更好的体验。

       从外观来看，2023款君威采用了别克家族最新的设计理念，前脸的设计非常激进，飞翼式进气格栅加入了点阵式镀铬元素装饰，格栅正中央镶嵌着别克车标LOGO，看上去辨识度很高，两侧灯组造型狭长且锐利，内部LED光源的加持很吸睛，并且还加入了透镜，而前包围的设计则要简单时尚很多，延续了家族一贯的传统。

       动力方面，君威配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为237马力，峰值扭矩是350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

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