普拉多在平行进口市场的销量神话是家喻户晓的，市面上常见2700和4000两款汽油动力车型都来自中东地区，粗糙的做工和简陋的配置让很多普拉多的潜在客户都望而却步。不过，欧规普拉多很好的弥补了这一缺憾，今天，我们为大家解读的就是2023款的欧规丰田普拉多2800。

       外观方面，德国版普拉多和国内常见的中东版也有些许差异，主要集中在前包围上的雾灯周围。

       配置：底升 KDSS 双差 环影 雷测 ACC 座椅通风加热 运动模式19铝轮 新款熏黑大灯和尾灯 电动方向盘 方向盘加热 主副电动 主驾座椅记忆 JBL音响 彩色液晶仪表

       国内在售的普拉多柴油版有2800和3000两个型号，3000是供给中东、东南亚等排放标准较低的地区。而2800是针对日本本土、欧洲、大洋洲等排放标准较高的地区推出的型号。虽然二者的发动机都属于丰田的D4D柴油发动机系列，但是3000的发动机型号为1KD，2800的发动机型号为1GD，两款发动机在动力参数上也有着较大的区别：3000最大马力163Ps，峰值扭矩380N·m，匹配5AT变速箱，而本文中介绍的2023款欧规2800最大马力达到了204Ps，峰值扭矩也被上调至500N·m。

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