作为全尺寸SUV，参考现款，领航员有着5.3米的长度，接近2.1米的宽度以及接近2米的高度，长轴车型的长度更是达到了5657mm，这样的尺寸，即便放在揽胜旁边也丝毫不弱。

       1917年，发明家兼汽车工程师亨利·M·利兰（Henry Martyn Leland）创立了以美国第16任总统亚伯拉罕·林肯名字命名的品牌。由于小时候参加过林肯中队，利兰希望借此表达对林肯总统的敬意。 5年之后，福特公司以800万美元的价格从利兰手中收购了林肯汽车公司，生产"林肯"牌高级华贵轿车，此次交易标志着林肯正式创立。 当时，慧眼识中林肯的品牌奠基人，也就是福特的儿子埃德塞尔·福特许下承诺，“父亲造出了最受欢迎的汽车，而我要造出流芳百世的经典。” 100年过去了，林肯先后服务了12位美国总统，带来了多款载入史册的经典产品，为汽车行业发展做出了自己的贡献。

       林肯领航员百周年限量版，相较于现款领航员而言，外观上并没有进行明显的调整，只不过在部分细节上进行了优化，新车作为纪念福特汽车公司收购林肯品牌100周年而特别打造的限量版车型，前脸采用了夸张的进气格栅设计，并且还进行了熏黑式的处理，以及粗壮的镀铬饰条装饰，给人感觉很有高级感，细心的朋友或许还会发现，新车在部分细节上还配备有“百年骑士徽章”标识，一定程度上彰显了自身与众不同的身份。侧面车身给人感觉高大且魁梧，熏黑式处理的车顶行李架，加上下方黑化处理的多辐式轮辋，提升了几分应有的运动感，凌厉且修长的腰线勾勒，增添了几分应有的力量感，电动伸缩式的脚踏板，进一步增强了整体的豪华气息。

       接下来，就要说我开篇说得“虚荣心”！开着这领航员L真能让我的虚荣心原地“撑爆”！蓝色的车漆+发光车标，无论是在停车场亦或是在马路上，白天还是黑夜，都是焦点。我停车买杯水回来，有人在车边拍视频你敢信？而且这巨大的车身，给隔壁车的压迫感也是难以形容的强。

       为了满足都市精英等高净值人群对智能出行，全新林肯领航员长轴总统版可以说是搭载了丰富的前瞻智能配置，不仅首次引入的林肯SYNC+智行互联系统，在人机交互的便利性上带来面面俱到的提升。还搭载了林肯Co-Pilot360 2.0智能助驾系统，据悉该系统拥有同级领先的Lincoln ActiveGlide TM主动驾驶辅助功能，可在高速、城市快速路、高架等路段实现L2+级智能辅助驾驶，让出行更轻松惬意。

       但是领航员的「气场」，也不仅仅通过「大」来展现。用量占比恰到好处的镀铬材质也起到点睛之笔。中网点缀了“林肯”Logo的元素，而且异常饱满且方正的前脸也有种昂首挺胸的既视感。

       虽然林肯领航员的销量不敌同级别的X7和GLS，但是德系全尺寸和美系全尺寸，在我看不是一个级别的，在精致化的主流趋势下，就算是X7和GLS都在整体调性上偏向「精简」，也在线条上体现了灵动性，尽量弱化「魁梧的车身」所带来的“蠢”。但是领航员偏偏反其道而行，除了标轴版以外，更有长轴版。美系品牌该有的气质拿捏得死死的，而且全尺寸SUV该有的「气场」比德系全尺寸SUV足太多了！你们觉得呢？