轩逸
厂商指导价：9.98-17.49万
梅州轩逸价格7.86万起 优惠高达3.00万
【车主之家 梅州行情】 近日，通过对梅州轩逸车主实际成交价追踪，车主之家发现，轩逸目前在售的11款车型最高优惠达3.00万元，实际成交价格为7.86-15.99万元，详见下表：
| 轩逸 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 经典 1.6XE CVT舒适版 | 10.86万 | 3.00万 |
7.86万 | 询底价 |
| 2022款 经典 1.6XL CVT豪华版 | 11.86万 | 3.00万 |
8.86万 | 询底价 |
| 2021款 经典 1.6XE CVT专享版 | 14.08万 | 3.00万 |
11.08万 | 询底价 |
| 2023款 1.6L CVT舒享版 | 11.90万 | 2.00万 |
9.90万 | 询底价 |
| 2023款 1.6L CVT悦享版 | 12.99万 | 2.00万 |
10.99万 | 询底价 |
| 2023款 1.6L CVT智驾版 | 13.39万 | 2.00万 |
11.39万 | 询底价 |
| 2023款 超混电驱 全电驱Pro | 13.89万 | 1.50万 |
12.39万 | 询底价 |
| 2023款 超混电驱 全电驱大屏版 | 14.29万 | 1.50万 |
12.79万 | 询底价 |
| 2023款 超混电驱 超智联Plus | 14.99万 | 1.50万 |
13.49万 | 询底价 |
| 2023款 超混电驱 超智驾Max | 15.59万 | 1.50万 |
14.09万 | 询底价 |
| 2023款 超混电驱 超豪华Ultra | 17.49万 | 1.50万 |
15.99万 | 询底价 |
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制表：车主之家
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| 轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 紧凑型车 | 发动机 | 1.6L 135马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | 驱动方式 | 无级变速箱(CVT) |
| 长*宽*高 | 4652*1815*1450 | 轴距 | 2712 |
| 最大功率 | 99 | 最大扭矩 | 159 |
| 最高车速 | 186 | 网友油耗 | 9.7L (3271人参与) |
| 口碑评分 | 83分 (4832人参与) | 同级别车中排名 | 第 4 名 |
周边城市轩逸优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 梅州 | 10.86-17.49万 | 3.00万 |
7.86-15.99万 | 询底价 |
| 潮州 | 10.86-17.49万 | 3.00万 |
8.06-16.49万 | 询底价 |
| 河源 | 10.86-17.49万 | 2.40万 |
8.46-16.29万 | 询底价 |
| 广州 | 10.86-17.49万 | 3.00万 |
7.86-14.99万 | 询底价 |
| 揭阳 | 10.86-17.49万 | 2.40万 |
8.46-16.49万 | 询底价 |
梅州轩逸与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 轩逸 | 10.86-17.49万 | 3.00万 |
7.86-15.99万 | 询底价 | |
| 型格 | 12.99-18.69万 | 4.15万 |
9.64-15.19万 | 询底价 | |
| 锋兰达 | 12.58-18.48万 | 2.80万 |
9.78-15.68万 | 询底价 | |
| 艾瑞泽5 | 5.99-8.58万 | 到店面议 | 5.99-8.58万 | 询底价 | |
| 逍客 | 12.59-18.89万 | 3.00万 |
12.49-17.49万 | 询底价 | |
| 科鲁泽 | 9.49-10.89万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 思域 | 12.99-18.79万 | 3.50万 |
9.99-15.29万 | 询底价 | |
| 飞度 | 8.18-10.88万 | 1.55万 |
7.13-9.98万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地东风日产经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 吴军卓）
