福特探险者是从硬派越野中衍生出来的家用越野车，从1990年至今已经推出到第六代车型，累计销售超过800万辆，而第六代福特探险者也在20年的6月引入国内，累计销售已有1.3万辆，领先与同级别车型。那这款车到底有哪些亮点来吸引消费者呢，下面一起来看看。

       安全方面，探险者更是标配了全速自适应巡航系统、车侧碰撞预警、倒车影像、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道保持辅助/偏离预警、车身稳定系统、并线辅助和7个安全气囊等丰富的主被动安全配置。

       福特探险者延续了美式设计风格，外观整体看上去非常硬朗大气，中网部分的多边形大尺寸进气格栅，和下方包围、LED大灯组均采用平直的线条，增加前脸的辨识度，但相比于其他福特车来说车头设计比较规矩。另外，引擎盖上的线条加上两侧轮毂上的涂装设计，很大程度地增加了这款车的力量感。

       铁汉也有柔情面，全新探险者一改国人对美系车“粗犷”的印象。打开车门，映入眼帘的是一块竖置的12.8英寸中控屏，但竖置的效果无疑会比横屏更大气，配合液晶仪表盘以及换挡旋钮、驾驶模式切换旋钮，整体呈现出来的科技感可圈可点。

       探险者也同时提供了2+2/3+2的六座和七座两个版本，可以根据不同需求进行选择，而且探险者车身本身很大，三排空间都很实用，舒适性也不错，仿皮+真皮的座椅，包裹性很好，座椅柔软，前排提供了主/副电动调节，座椅加热/通风等功能，后排则可考虑调节，也提供了加热功能，六座二排为独立座椅。

       在动力系统上，如今探险者的确成为了同级最独特的一位选手，因为2023款的大众途昂也取消了2.5T V6的发动机，如果不想要2.0T，那就只剩探险者可以选择了。