百万级的豪车几乎是每一个热爱汽车的人心里都会有的一份憧憬，虽然现如今因为车市的竞争导致很多车企都开始进行转型，用更接地气的产品和车型去迎合市场不断变化的需求和更为多元化的消费群体，例如宾利、劳斯莱斯、兰博基尼都出了SUV，同样也例如玛莎拉蒂在低于百万元的价格水平线之下推出的Ghibli

       从侧面来看，车身比较的光滑且线性。说实话，并没有太多的亮点，唯一的亮点就是车身看起来比较的低趴，并且在C柱位置也使用了鱼叉标示，来点明这辆Ghibli的身份。

       如果说Ghibli的外观是优雅的，那么Ghibli的内饰设计则显得有些粗犷了。对称式的中控台虽然没有什么认知上的硬伤，但整体造型却偏向常规，将正中间的石英表和方向盘上的车标进行遮盖，或许很多人都难以将这套内饰设计与售价超过百万元的车型挂钩，但或许放在2020年来看，诞生于2013年的Ghibli的确需要观众给予更多的体谅。

       从外观设计来看，这辆玛莎拉蒂Ghibli似乎已经很多年没有进行颠覆性的改款了。相较于很多合资车喜欢改款，我发现豪华品牌更新迭代的速度特别慢。

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