迈腾在中级车领域堪称常青树,销量很少有太大波动。此次纪念款车型细节处很有新意,除却在车身上配备三十周年标识之外,还在迎宾踏板上增加专属点缀,细节上很有个性。其在车内还是延续沉稳思路,中控区域布局合理,储物与实用都非常方便。部分实体按键照顾到一些客户用车习惯,石英表提升整体质感。
这辆迈腾空间在B级家用车里算是非常富裕的了,尤其在后排空间上,我当时看的B级的蒙丢丢后排也不算特别拥挤,但是相比这辆迈腾还是局促了不少,在后排满载三个人的时候就能比出优劣,迈腾仍有富裕空间,蒙丢丢已经满满当当的了。这辆车作为德系在储物空间上也做的非常好,车内设计了很多个杯架,一家人出去玩的时候再也不怕杯子没地方放了。唯一遗憾的是这辆迈腾缺少一些放手机钥,匙钱包的小的储物格,如果设计上这些,这辆迈腾的储物空间就更完美了。另外这迈腾的后备箱空间也很宽敞,大众的工程师把他设计的很深,一家人一起自驾游的时候放一些大型的行李箱或者是野餐用的餐具特别方便,我最多的时候放过两个32寸的行李箱外加我娃的婴儿车都能轻轻松松塞进去,毫无压力。
内饰方面,迈腾看上去比较精致时尚。大气端庄的家族T字中控台设计,加以饰板套件,显得非常高档。三幅式平底多功能方向盘,采用真皮包裹,质感不错,而且支持四向调节,握感比较舒适。8英寸嵌入式液晶触控显示屏,搭载CNS 3.0智能车载导航多媒体系统。智能互联方面,支持蓝牙/车载电话、CarLife、车联网、语音识别控制系统等功能,系统操作比较流畅。
从外观上讲,迈腾身上的经典元素比较多,线条上攻击性不算太强,上方前格栅采用横向设计,和两侧大灯组衔接在一起,内部加入一定点阵元素,中间是黑底的大众logo。2.0T车型标配LED大灯,如果有更高的需求,可以选装矩阵式大灯,辨识度会更强一些,而日间行车灯是放在灯组的上下沿,从功能上来看,标配自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。而雾灯组同样没有缺席,视线往下移,和进气口是衔接在一起,起到了一定的上下呼应作用。
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迈腾1.4T 150马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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18.69万 | 12.39万 |
6.30万
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询底价 | |
19.59万 | 13.59万 |
6.00万
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询底价 | |
迈腾2.0T 186马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
21.19万 | 15.19万 |
6.00万
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询底价 | |
22.69万 | 16.69万 |
6.00万
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询底价 | |
迈腾2.0T 220马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
25.39万 | 19.39万 |
6.00万
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询底价 | |
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张经理销售顾问
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