但凡出去有人接你，尤其是涉及到商务方面的，大家发现没有，基本上都是别克GL8(图片|配置|询价)。 所以，尽管这些年国产MPV是不停地，拿它做标杆冲击它，但是冲来冲去，GL8的销量，始终还是摆在那里。

       别克GL8整个内饰、中控面板、膝部以上接触区域，以及座椅位置等区域，均采用自然触感的软包覆材质。 进口车市

       在设计上做到恰如其分的同时，更加重视在材料应用和制造工艺上的品质感——在别克360度环抱一体式设计的基础上，全新融入家族“展翼”设计语言，使形面更加饱满蕴含张力。座舱内，优雅线条的勾勒、立体的形面转折、考究的材质搭配，打造出富有层次感的悬浮内饰风格。

       动力部分，新车将会继续2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

       内饰方面，新车采用别克最新设计风格和布局，整体来看非常的令人满意。配置绝对是别克GL8的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。T型的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

       从外观的角度上去看，2023款的别克GL8设计是有非常大变化的，相比老款的别克GL8，气场有明显的增强，而且动感十足，其前脸采用超大面积的进气格栅搭配上两侧犀利的灯组，整个车的气场就得到了极大的提升，而且非常霸气并且有运动感。车身侧面别克GL8非常长，能让人感觉到这是一款很大尺寸的车，车尾别克GL8的设计一般，可以说别克GL8的设计亮点都集中在了前面，后半个车身是比较拉胯的。

       别克GL8新车，还为后排乘客提供了多媒体系统，让你在旅途当中不会感觉到一丝丝无聊，而且空调系统也同步升级。