由于比亚迪汉EV的旗舰定位，因此其整体配置水平相当高。其中，2023款为新增车型，虽然只是标准续航版本，但506km的NEDC续航里程也已经足以满足日常使用。客观来说，就算是售价最低的入门版车型，其配置表现也并不寒酸，例如可开启全景天窗、LED大灯、自动空调、15.6英寸中控屏、全速自适应巡航以及主动刹车等均为全系标配，整体表现可圈可点。

       坐进车里，内饰设计非常时尚动感，视觉效果非常的不错。该车方向盘外观看起来非常好，采用真皮材质，手感体验不错。从中控来看，该车配备时尚简洁的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看起来前卫个性。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适度尚可。

       新车的内饰和现款车型是基本上保持一致的，车内配备了平底的双辐式多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏，搭配上电子挡杆，科技感是做得比较出色的。另外，车内使用了大面积的皮质材料和软质材料进行包裹，搭配上镀铬饰条、钢琴烤漆饰板和缝线工艺进行装饰，豪华气息也是打造得十分到位。

       作为一款中大型车，日常家用空间比较宽敞，放在商务场景中使用，同样是不错的选择，长宽高在4995×1910×1495毫米，车身轴距在2920毫米。侧面看上去比较饱满，腰线采用分段式设计，放在隐藏式门把手上方，前腰线肌肉感更足一些，车顶采用溜背式处理，车窗上下沿加入银色飞线点缀。底部轮毂在19英寸，搭配红色刹车卡钳，轮圈加入Y元素设计，看起来不会觉得单调。

       外观方面，汉EV创世版外观细节进行了重新的优化，更具设计美感，整体设计上更为美观。前扰流板处的下格栅进行了优化，轮廓边缘变成了弧形，两侧的进气口装饰由直线变成了弧线。

       一番分析下来不难发现，比亚迪汉DM系列的产品实力是完全值得起这一定价的。并且，比亚迪也给出了比较完善的选择空间，预算吃紧的用户选择纯电续航121km的版本，足以获得超出同级车型的高效低耗体验；预算充足的用户可以考虑242km的高配版和DM-p版本，解锁更极致的性能体验。