UNI-T是长安汽车全新序列“引力”的首款车型，在长安汽车的产品线中定位偏高端。原本打算在日内瓦车展推出的它可以说是自带流量，最近实在是火热到不行，那么它到底有哪些看家本领呢？快来跟我一起了解一下吧！

       长安UNI-T的外观造型设计的颇为激进，前脸采用了无边界大尺寸进气格栅，格栅两侧还采用了四叶草格栅灯设计，营造出较为不错的科技感。

       悬挂方面，UNI-T采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂的组合，这也是同级常见的配置了，具体调校如何还请大家接着往下看。 在公路试驾之前，我们在长安汽车全球研发中心的试车场地内体验了一番UNI-T的百公里加速与制动，其成绩也让我们惊讶。

       长安UNI-T 1.5T旗舰型上采用的12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶双联屏尤为醒目，车机引入了梧桐车联TINNOVE系统，集成智能语音控制系统、车载微信、智能导航（高德/腾讯）、车联网、应用商店、手势控制等多场景功能。

       今天和UNI-T的相处他颜值、动力、配置以及空间方面的表现都让我感到心动，尤其是它的颜值可以说是对当代主流年轻人的审美拿捏的相当到位。全新的设计语言全新的动力全新的平台架构也让我感受到了长安品牌的实力。