作为一款拥有优美姿态和高贵气息的奔驰S级(图片|配置|询价)，“豪华”一直是它身份和地位的象征，作为“世界上最令人向往的豪华汽车”，奔驰S级经过70年的洗礼，现如今第十一代奔驰S级呈现出更加光鲜亮丽的造型，这充分说明了时间并不会让它“衰老”，反而是将自信的光芒不断焕发。

       在这个级别里面，内饰的用料和做工都不需要强调，不同车型之间最大的区别在于设计风格，奔驰就很喜欢用豪华来装饰S级的车厢，两个12.3英寸的屏幕还能让人体会到一些科技感，不过可以变换颜色的氛围灯始终让人有种KTV的既视感。

       前脸类似盾牌中网由梯形改为多边形，整体尺寸略微放大，边缘的线条修饰得很圆滑，内部增加了纵横交错的镀铬条，毫米波雷达模块和前置摄像头位于其中，整体融合度较高。下格栅有不同风格装饰，这台车采用了多辐贯穿式格栅，配备运动外观套件的车型采用蜂窝状饰板。侧面造型变化并不算大，拥有修长的发动机舱、后移的A柱、曲率优雅的车顶线，前悬缩短后悬较长，侧窗是一道优美的抛物线，对称性良好，整体看来大气而精致。

       在底盘技术方面，新S级第一次加入了可主动预判前方路况并作出反应的悬架控制系统——“魔术车身控制系统”，平稳安静的巡航感受能让后排乘客悄悄入眠。中期改款以后，S级这套底盘不管以什么速度经过何种路面，都能体现出非常好的隔绝感，悬挂已经将大部分路面信息都过滤掉了，这也是驾驶员觉得没有操控感的原因。

       从外观上来看，新款奔驰S级依旧采用了奔驰家族式设计语言，其配有大尺寸的横幅式进气格栅，加上两侧的激光大灯，再搭配上奔驰经典的LOGO，整个外极具商务感；可是与此同时，新款奔驰S级在车尾处选用了双边双出的排气布局，运动感十足。