说起玛莎拉蒂这个意大利豪华汽车品牌，它在国内的起家战略，基本是依靠网络盘操作的，各大网红、大咖纷纷打卡玛莎拉蒂总裁，一时间玛莎拉蒂几乎成为有钱人标识。而它作为百年赛车级汽车厂商，玛莎拉蒂还是很有料的。莎拉蒂总裁车价太高，不过喜好这个品牌的消费者，基本都会退而求其次，选择性价比较高的玛莎拉蒂Ghibli(图片|配置|询价)，它也别广大车友戏趣称为“副总裁”，接下一起来看看它吧。

       从侧面来看，车身比较的光滑且线性。说实话，并没有太多的亮点，唯一的亮点就是车身看起来比较的低趴，并且在C柱位置也使用了鱼叉标示，来点明这辆Ghibli的身份。

       Ghibli的车身长度没有总裁长，为了让Ghibli 的尾部设计的更好看，车身腰线会收的更紧凑一些，总体看起来也更有力量感。尾部的设计相对来说没有前脸那么张扬，不过配上碳纤维小尾翼和双边四出的排气管后，你就应该猜到它可不简单。

       车型尾部，拥有四个相当强悍的排气管，并且运动尾翼也在这辆Ghibli上出现了。尾灯点亮后的效果形成了L造型的设计，看起来比较圆润光滑。相信如果去除掉玛莎拉蒂的车标，很多朋友也看不出来这辆车子的价格吧，确实特别的低调。

       底盘前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置后驱，后桥限滑方式限滑差速器，驾驶模式是标准舒适、运动、雪地，整备质量2020Kg。

       车身侧面，可以看到Ghibli在造型设计上不同于时下轿车的主流做法，整体更偏向运动属性，而且对此有着独树一帜的见解，用来凸显其个性的一面。车身B柱有着很大的占比，后排车门相比前排也要更小一些，营造出长车头短车尾的视觉比例；同时搭配饱满的高腰线，以及高耸的后轮拱弧线，既起到一定的塑形效果，也为其增添了更多力量感和运动姿态。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Ghibli目前优惠程度不错，最高可优惠 18万，售价低至61.58万，现车充足，颜色齐全。