作为捷途汽车旗下的销量担当，捷途X70为品牌销量贡献巨大，而后捷途在该车型的基础之上，先后推出了捷途X70 PLUS 、X70 S、X70S EV、X70M、X70 Coupe等一系列车型，如今捷途X70系列再次推出一款新车型X70 PRO，新车将于今日上市。X70 PRO可以看做是将原来X70 PLUS车型的PRO版本独立出来成为一个新车系，定位比X70 PLUS更运动更个性。

       可开启全景天窗、电子手刹、电子驻车、无钥匙启动、自动大灯、自动空调、自动雨刷、华为HiCar、50瓦无线快充、在线导航、车载微信等。

       捷途X70 PRO的内饰拥有极强的现代化气息，T型中控布局上方有两个屏幕组成的大联屏，下方空调控制面板也是触控式的，车门上的银色饰板与中控台的饰板融会贯通，形成环抱式座舱的视觉效果。此外还有平底式多功能方向盘和黑白撞色设计的内饰配色，整个车厢内部无论从整体还是细节看都非常符合当今的审美潮流。

       值得一提的是，捷途X70 PRO在车内采用了双联屏的设计，其尺寸也是达到了10.25英寸，算得上行业主流水准了，其中部分车型在中控屏幕的下方还拥有一个9英寸的触摸空调控制屏幕，对于这个设计我个人感觉还是比较鸡肋的，论便捷程度，肯定实体按键要来的更加迅速。但是新车的这两块屏幕所表现出的质感还是非常不错的，而且在人车交互功能方面，它也比较全面，其入门级的捷途X70 PRO就拥有了47G网络和OTA升级以及智能语音识别控制系统等等，唯一有些可惜的就是该车全系车型均没有配备应用商店，所以在屏幕的娱乐性方面，它的表现还是有一些不足的。

       动力方面，捷途X70 PRO提供三种动力组合：1.5T+6DCT、1.6TGDI+7DCT与2.0TGDI+7DCT。1.6TGDI发动机最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，2.0TGDI发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。新车还配备了L2.5级自动驾驶系统，并且采用了75%高强度钢笼式车身，搭载6气囊，保障了车辆的被动安全性能。

       新车的侧面还是原来的设计，前低后高的双腰线营造出一股蓄势待发的运动感，亮黑色的大尺寸轮毂也进一步强化了它的运动氛围。值得一提的是，捷途X70 PRO入门版就配备了235/55 R19的轮胎，这已经能媲美不少同级别车型的高配或者顶配水平;在捷途X70 PRO的高配车型上，还有255/45 R20的轮胎，既照顾到颜值又保证了性能。

       捷途X70 PRO的定位很清晰，要做就做10-15万元级别的国民大七座SUV，这也是当下最主流的购车区间。与对手吉利博越L、长安CS75PLUS等相比，捷途X70 PRO在车身尺寸、动力、配置等方面都有一定的优势，降维打击的策略有机会帮助捷途X70 PRO更快地在市场站稳脚跟。