海鸥定位为微型纯电动车，采用5门4座车身结构，主打城市中短途代步出行需求。

       海鸥是基于“海洋美学”设计理念打造的比亚迪最新车型,比市场上正火爆的海豚还要小上一号。海鸥外观设计更为硬朗,整体采用了棱角分明的设计语言,前脸部分封闭式格栅搭配两侧造型锐利的前灯组 辨别度较强,也是年轻人需要的时尚感。中高配车型均搭配了LED大灯,LED日间灯,并且全系标配自动开启功能。

       海鸥的转向和底盘调校，都让它开起来感觉十分轻松惬意，比较符合自身家用代步车的定位。这次比较大的惊喜是海鸥的底盘调校，可以说超出了我们对一款10万元级别小型车的期待。尽管它的悬架是平平无奇的前麦弗逊加扭力梁的组合，可舒适性还是足够到位的。

       比亚迪海鸥似乎延续了海豚的设计风格，全液晶的仪表盘加上中控区域大尺寸的液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，此外，比亚迪海鸥或将还会配备easy-going人机交互系统，三幅式的多功能方向盘，搭配拨片式的换挡机构，以及大量镀铬元素的点缀，使其整体营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。

       最高续航405km 刀片电池为安全护航 在动力方面，海鸥搭载了一台永磁同步电机，最大功率55kW，峰值扭矩135N·m，虽然动力参数算不上特别出色，但对海鸥这种入门级车型来讲已是完全够用的水准。海鸥全系搭载了磷酸铁锂刀片电池组，活力版和自由版的电池组容量为30.08kWh，顶配费相版电池组容量为38.88kWh，对应的CLTC工况续航里程分别是305km以及405km。

       海鸥是比亚迪向十万内小型车打出的一张王牌，以比亚迪当前的市场势头，海鸥大概率会成为一款热门车型。无论是外观设计、内饰品质以及空间和驾乘质感，海鸥都足够优秀，作为小型电动车，续航表现更是足够亮眼。海鸥会不会成为一台都市代步神车，咱们一起拭目以待。