“双车战术”是近几年国内比较有影响力的合资品牌主机厂特别擅长的销售手段，通过这样的方式让消费者有更多选择，进而控制市场占有率。

       对于追求个性的消费者，冠道还非常贴心的提供双色车身可选，分别为酷黑/星月白和酷黑/威尼斯蓝，其中威尼斯蓝的辨识度最高，相信能够彰显消费者的品味的和眼光。

       其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

       我的身高在1.75米，进入到后排，腿部空间依旧有着一个小臂的距离，腿部可以肆意舒展到舒适的坐姿。并且后排中间的座椅也不像其它车型那样偏硬，冠道后排座椅中间依旧有着柔软的乘坐质感，脚下空间也非常宽裕，丝毫不会局促。而它的座椅也采用了真皮打孔材质包裹，贴合人体的位置选用了高级头层牛，触感更加亲肤，长途乘坐也具有透气干爽的效果。

       智能电动尾门具有多种控制方式，轻轻一按尾门就可以自动开关，其中还包括高度记忆等个性化设置，对于身材小巧的女士而言也很友好。如果家中有孩童也不用担心，该配置还具备智能防夹、防撞安全功能，给用户带来轻松愉悦且安全的使用体验。360°全景影像系统更是希望能够提供多一重的安全保障，该系统在前后左右都配有4个高感光摄像头，可以实现全方位无盲区监控

       当然，拥有质感座舱的冠道，绝不会“亏待”同车出行的每一位乘客。坐在冠道宽适的后排座椅上，就如同身处宽奢的尊享厅一样。在这里，你可以优享特权的后排多媒体控制，还有精致贴心的B柱空调出风口，驾驶/副驾/后排3区独立自动空调系统，更是可以精确调节个人的风向与温度，让你在后排也能时刻尊享舒适感。在这里，你还可以随时随地通过滑道式超大全景天窗仰望天空，两段式开启模式，随心展开至适合的位置，让你的视界更广阔。

       冠道是一辆能够显著提升日常代步质量的座驾，在试驾前一天将冠道从交接点开回驻地的十几公里路程中，大师傅甚至忘了自己在开一辆第一次驾驶的新车。在北京四环路上驾驶冠道，感觉并不是像往常一样在与拥堵搏斗，而是自身融入了车流，自然而轻柔地往前漂着……