作为一个爱车人士，买了别克GL8这样的车后该怎么办？必须要改装啊，如果这样的商务车进行改装的话，那实在是……你们懂的。话不多说，直接上改装效果！

       别克GL8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S，在18-25万MPV车型中排在4位。

       新车采用大灯Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，可根据路况和车速不同，实现8种智能照明模式，其中ADB防眩目远光功能拥有18个远光照明分区，配合高清宽视前向摄像头，保障夜间行车安全。

       别克GL8从动力上，2.0T涡轮增压发动机最大功率237马力，峰值扭矩为350Nm，匹配9AT手自一体变速箱，无论从动力上还是平顺性上都还不错。

       而在动力方面，相信绝大多数用户并不会在意零百加速，毕竟MPV更多强调的是乘坐舒适性。别克GL8全系搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱；这套动力规格也被应用在通用多款车型上，发动机功率分值为174kW，扭矩峰值为350N·m，马力峰值达237匹，由于车身重量约2吨，官方标定零百加速接近10秒。但在日常驾驶过程中，这套动力规格并不会表现出“肉”的迹象，反而是动力储备足够急加速超车，动力跟随脚感释放。NEDC综合油耗为7.85L~8.02L，城市油耗平均10L上下，结合车重、排量是能够让人接受的。

       来到车内，内饰设计上跟上一款车型比较相像，最具科技性的就是双联屏设计，并且操控台大部分操控都是通过触摸实现的，看上去更加高级，但是缺点就是反应速度可能有点偏慢，不如物理按键用起来更直接。

       总的来说，GL8放到现在的大环境下，仍然是一台不错的车型。