近日海外媒体曝光了路虎全新一代揽胜运动版车型渲染图片，新车计划在2022年下半年正式亮相，预计最快将于同年底上市开售。

       动力方面， 揽胜运动SVR车型搭载了一台经过调校的5.0LV8 涡轮增压 发动机，最大 功率423kW，峰值 扭矩700Nm，传动方面匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。

       动力方面，得益于MLA-Flex平台，新一代揽胜运动版将提供汽油、柴油、插电式混动三种动力版本，其中汽油动力方面，拥有P360、P400、P530三种版本，其中P400与P360将搭载分为高/低功率的3.0T涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率分别为400马力与361马力，最大扭矩为550牛·米与500牛·米；P530则是搭载一个4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率531马力，最大扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间仅需4.5秒。

       动力方面，燃油版提供了3.0T双增压直列六缸发动机，并提供360马力和400马力两种调校，同时匹配48V轻混系统，SVR版本则搭载了一台5.0L机械增压V8发动机，其最大功率达575马力，扭矩高达700Nm，百公里加速仅需4.5秒。

       全新一代路虎揽胜运动版引入先进底盘控制系统，集成领先科技，尊享至臻驾乘与卓越驾控。新一代动态空气悬架与高级动态反馈系统架协同工作，可实现更为精准的独立减振调节功能。第二代自适应动态系统通过软件管理和控制可调双阀减振器可有效减缓车身抖动，力求确保车辆始终保持最佳行驶状态。同时，四轮转向、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统有效提升车身灵活性，不论面对何种地形，均能从容面对。

       在动力上，我个人喜欢5.0升的机械增压版本，我带575马力来，传动系统依然是8辆手为一体的变速器，作为一辆重2.4吨的车型，这辆车100公里的速度只有4.5秒，除了动力质量外，这辆车还配备了空气悬架和5种驾驶模式，而且还具备四驱功能，整体的解困性和品质当然很好。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜运动版目前优惠程度不错，最高可优惠 18万，售价低至78.80万，现车充足，颜色齐全。