唐新能源
厂商指导价:20.98-34.28万
【车主之家 忻州行情】 近日,通过对忻州唐新能源车主实际成交价追踪,车主之家发现,唐新能源目前在售的13款车型暂无优惠,实际成交价格为20.98-34.28万元,详见下表:
唐新能源 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
---|---|---|---|---|
2022款 EV 730KM 尊享型 | 31.28万 | 到店面议 | 31.28万 | 询底价 |
2022款 EV 635KM 四驱旗舰型 | 34.28万 | 到店面议 | 34.28万 | 询底价 |
2022款 EV 600KM 尊享型 | 28.28万 | 到店面议 | 28.28万 | 询底价 |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型 | 20.98万 | 到店面议 | 20.98万 | 询底价 |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 | 21.98万 | 到店面议 | 21.98万 | 询底价 |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型 | 23.38万 | 到店面议 | 23.38万 | 询底价 |
2024款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型 | 24.98万 | 到店面议 | 24.98万 | 询底价 |
2024款 DM-p 冠军版 215KM 四驱尊享型 | 26.98万 | 到店面议 | 26.98万 | 询底价 |
2024款 DM-p 冠军版 215KM 四驱旗舰型 | 28.98万 | 到店面议 | 28.98万 | 询底价 |
2024款 DM-p 战神版 | 30.98万 | 到店面议 | 30.98万 | 询底价 |
2024款 EV 冠军版 600KM 尊享型 | 24.98万 | 到店面议 | 24.98万 | 询底价 |
2024款 EV 冠军版 730KM 尊享型 | 26.98万 | 到店面议 | 26.98万 | 询底价 |
2024款 EV 冠军版 635KM 四驱旗舰型 | 29.98万 | 到店面议 | 29.98万 | 询底价 |
唐新能源频道:http://www.16888.com/126549/
制表:车主之家
|
唐新能源 2022款 EV 635KM 四驱旗舰型基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | SUV | 发动机 | 纯电动 |
变速箱 | 电动车单速变速箱 | 驱动方式 | 固定齿比变速箱 |
长*宽*高 | 4900*1950*1725 | 轴距 | 2820 |
最大功率 | 380 | 最大扭矩 | 700 |
最高车速 | 180 | 网友油耗 | 16.6L (5人参与) |
口碑评分 | 35分 (2人参与) | 同级别车中排名 | 第 95 名 |
城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
---|---|---|---|---|
忻州 | 20.98-34.28万 | 到店面议 | 20.98-34.28万 | 询底价 |
阳泉 | 20.98-34.28万 | 0.80万 |
20.18-34.28万 | 询底价 |
吕梁 | 20.98-34.28万 | 到店面议 | 20.98-34.28万 | 询底价 |
晋中 | 20.98-34.28万 | 0.80万 |
20.18-34.28万 | 询底价 |
车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
---|---|---|---|---|---|
唐新能源 | 20.98-34.28万 | 到店面议 | 20.98-34.28万 | 询底价 | |
腾势D9 | 33.58-66.00万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
元PLUS | 13.58-16.78万 | 到店面议 | 13.58-16.78万 | 询底价 | |
宝马iX3 | 40.50-44.50万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
理想L8 | 33.98-39.98万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
宋PLUS新能源 | 15.48-21.99万 | 到店面议 | 15.48-21.88万 | 询底价 | |
ID.6 X | 25.99-32.94万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
奥迪Q4 e-tron | 28.99-36.71万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 |
以上为车型资料信息,当地比亚迪经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户,将会得到更好的服务【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 张茜)