宝马7系
厂商指导价：82.80-261.20万
揭阳宝马7系报价71.65万起 优惠高达21.40万
【车主之家 揭阳行情】 近日，通过对揭阳宝马7系车主实际成交价追踪，车主之家发现，宝马7系目前在售的8款车型最高优惠达21.40万元，实际成交价格为71.65-126.90万元，详见下表：
| 宝马7系 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 735Li 豪华套装 | 91.90万 | 20.25万 |
71.65万 | 询底价 |
| 2023款 735Li M运动套装 | 91.90万 | 20.25万 |
71.65万 | 询底价 |
| 2023款 740Li 领先型 豪华套装 | 106.90万 | 21.40万 |
85.50万 | 询底价 |
| 2023款 740Li 领先型 M运动套装 | 106.90万 | 21.40万 |
85.50万 | 询底价 |
| 2023款 740Li 尊享型 豪华套装 | 126.90万 | 18.40万 |
108.50万 | 询底价 |
| 2023款 740Li 尊享型 M运动套装 | 126.90万 | 到店面议 | 126.90万 | 询底价 |
| 2023款 改款 740Li 尊享型 豪华套装 | 126.20万 | 到店面议 | 126.20万 | 询底价 |
| 2023款 改款 740Li 尊享型 M运动套装 | 126.20万 | 到店面议 | 126.20万 | 询底价 |
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宝马7系频道：http://www.16888.com/57256/
制表：车主之家
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| 宝马7系 2023款 740Li 尊享型 豪华套装基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 大型车 | 发动机 | 3.0T 381马力 L6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 5391*1950*1548 | 轴距 | 3215 |
| 最大功率 | 280 | 最大扭矩 | 520 |
| 最高车速 | 250 | 网友油耗 | 16.6L (1313人参与) |
| 口碑评分 | 77分 (633人参与) | 同级别车中排名 | 第 9 名 |
周边城市宝马7系优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 揭阳 | 91.90-126.90万 | 21.40万 |
71.65-126.90万 | 询底价 |
| 潮州 | 91.90-126.90万 | 21.38万 |
71.69-126.90万 | 询底价 |
| 梅州 | 91.90-126.90万 | 18.90万 |
73.60-108.00万 | 询底价 |
| 汕头 | 91.90-126.90万 | 15.62万 |
76.98-126.90万 | 询底价 |
| 广州 | 91.90-126.90万 | 15.00万 |
76.90-113.90万 | 询底价 |
揭阳宝马7系与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 宝马7系 | 91.90-126.90万 | 21.40万 |
71.65-126.90万 | 询底价 | |
| 宝马X6 | 79.99-97.59万 | 到店面议 | 79.99-97.59万 | 询底价 | |
| 奔驰GLE轿跑 | 79.58-94.78万 | 5.00万 |
74.58-94.78万 | 询底价 | |
| 宝马X7 | 103.90-172.90万 | 22.43万 |
86.15-172.90万 | 询底价 | |
| 宝马6系GT | 59.09-69.99万 | 14.69万 |
46.65-55.30万 | 询底价 | |
| 奥迪A8 | 82.98-195.48万 | 23.46万 |
66.38-195.48万 | 询底价 | |
| 奔驰S级 | 94.72-200.20万 | 8.00万 |
86.72-192.20万 | 询底价 | |
| 迈巴赫S级 | 146.80-682.80万 | 到店面议 | 146.80-682.80万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地宝马(进口)经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 岑誉胜）
