当下热度较高,我不能跟不上节奏。但其实内心还是比较抵触的,颠覆经典的“中国特供”,实在让人唏嘘...想必看到这里,大家应该猜到是什么车了。没错,就是全新的奔驰G350!取标题的时候本打算写史上最贵4缸机,来吧,废话不多说说,各位看官忍住口中的“芬芳”,冷静的跟随粗面一同看看这台入门级大G。
2023款奔驰G350汽油40周年纪念版内饰方面比上一代更多的选择,包括皮革覆盖的内饰和真皮座椅,ARTICO人造皮革覆盖的中控和木纹饰板,以及designo manufaktur手工制作。 从车身烤漆都能自己选择,而这一代G350 d也是第一次开放可选格子Exclusive Interior Plus内装,40周年限量版的内饰更具豪华感与运动感。
2023款欧版奔驰G350 配置:曜岩黑车身,暗夜包,不锈钢组件,360环影,多仿座椅舒适包,AMG运动包,20寸黑色AMG多幅轮毂,金属编织饰件,底盘防护,电动天窗,隔热深色玻璃隐私玻璃,后备箱隔板 ,后备箱垫,多媒体数据线,宽屏仪表盘,100升加大油箱,LED大灯,自适应阻尼悬架,可加热多功能方向盘
不可否认的是,这台9AT变速箱与发动机的匹配的确很出色,在E级上偶发的低速低挡位顿挫现象在这台G 350上也并没有发生过。时速在120km/h左右巡航时,可以挂入第9挡。当你急需动力超车时,你只需深踩油门,变速箱会为你连降3-4挡,只不过为了营造平顺性的驾驶感,即使运动模式下,降挡速度也并不算快,需要等上1-2秒。
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奔驰G级欧版3.0T 330马力 R6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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228.00万 | 228.00万 |
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询底价 | |
228.00万 | 213.81万 |
14.19万
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询底价 | |
奔驰G级欧版4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
238.00万 | 238.00万 |
到店面议
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询底价 | |
308.00万 | 308.00万 |
到店面议
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询底价 | |
185.00万 | 168.00万 |
17.00万
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询底价 | |
238.00万 | 217.03万 |
20.97万
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询底价 | |
308.00万 | 263.81万 |
44.19万
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询底价 | |
185.00万 | 135.85万 |
49.15万
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询底价 | |
238.00万 | 170.17万 |
67.83万
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询底价 | |
308.00万 | 216.00万 |
92.00万
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苗经理销售顾问
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