今年上半年，其在中国市场累计销售了54,669台车同比增长52.0%。截止今年6月，已经保持了连续10个月的增长势头。其中，全新卫士算是非常受欢迎的一款车。

       全新路虎卫士也继承了很多经典元素，造型上卫士90相比卫士110来说更接近最初路虎卫士的样式，厚实的车头加上深邃的双眸，让它看上去充满力量感。和上一代车型那种方方正正、十分硬朗的造型不同，新车首先给人感觉十分呆萌，当你走近之后它又通过细节设计证明着它的实力，可以说全新卫士是给人一种柔中带刚的感觉。

       不过令美国消费者欣慰的是，明年一系列卫士版本即将上市发售。针对不限排的美国来说，由于地广人稀的特性，加之道路基础建设较差，好像越野能力强悍的路虎卫士就是天生为他们准备的一样。

       卫士车身长度为4583，拥有很好的灵活性，在北京城中驾驶，几乎没有什么压力，11.3m的转弯直径在掉头、停车过程中也算得上是从容自如。而当我将卫士90开上高速环路前，完全没有想到卫士90还能够营造出堪比SUV的车内静谧性和出色的底盘稳定性，重要的是，当我以匀速95km/h前行几十公里后，油耗显示仅为8.8L/100km。

       路虎卫士90的后排座椅不再标配座椅加热，不过929mm的后排空间仍是三门车型中表现最佳的。再加上比前排更高的坐垫设计、十分宽大的后排车窗以及阿尔卑斯之光小侧窗，也让卫士90后排乘客可以拥有更出色的视野。

       全新路虎卫士110暗黑特别版车型还可免费选装黑色撞色车顶，旨在打造现代城市时尚潮流，为现代城市年轻消费群体带来个性体验。

       自上市以来，全新 路虎卫士已凭借 耀目设计与出众性能，荣膺“2021世界年度设计车”、“2021中国年度设计车”等60多项国内外大奖，用户对全新 路虎卫士的需求空前高涨。 路虎卫士家族为消费者提供了丰富的车型选择，以进一步扩充品牌用户群体的多样性：包括 卫士110与 卫士90两种不同车身设计。无论是地心引力抓不住的探险家，还是随心动的乐享家，驰骋天地，亦或纵横都市，皆能获得愉悦体验。