朗逸这款车型的销量是一个值得去说的话题，在大众的众多紧凑型轿车当中，朗逸的销量大家有目共睹，但是选择这款车型的多数用户基本都是回头客，或者是被朗逸车主们种草去的。因为从车辆的条件角度出发，它的表现并没有多么出色，但是从驾驶感受出发，或许我们就能够理解为什么这款车型的销量一直处于居高不下的地位了。

       外观方面，朗逸采用了家族式的设计语言，整体的视觉效果时尚动感，引擎盖两侧隆起的线条具有一定的力量感，前脸配备了大尺寸的进气格栅造型，表面采用了点阵式的镀铬装饰，提升了一定的档次感。两侧大灯造型时尚美观，远近光均采用LED光源，照明效果较为出色。

       尾部同样是对细节进行微调，双边双出的镀铬装饰被取消，取而代之的是贯穿式的黑色饰条进行点缀，上面的红色装饰条也同样改为贯穿式，不仅增加了尾部的视觉层次感，还拉伸了视觉宽度。除此之外，由于减少了车身上镀铬件的使用，因此整车看起来更有活力。新车的长、宽、高分别为4678mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。

       车身侧面的整体比例匀称，采用的双腰线的设计，上腰线从车头贯穿至车尾，内凹的翼子板配合着多幅式轮毂运动感十足。尾部方面，尾灯进行了熏黑，风格设计较为独特，与前脸相呼应。

       新车的外观并没有进行调整，新车的logo采用了大众最新的扁平化的logo，logo采用了黑底设计。新车的前格栅继续采用倒梯形的风格，上面采用横向的镀铬装饰条覆盖。新车的大灯采用了矩阵式的设计，大灯和进气格栅采用了一体化的风格。新车的前脸的下包围采用贯穿式的设计，上面有镀铬条的装饰，两侧有雾灯的配置，前脸的最底端采用了和车身同色的铲形的包围。

       底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       购车方面：编辑咨询了经销商，朗逸目前优惠程度不错，最高可优惠 3.6万，售价低至6.70万，现车充足，颜色齐全。