MPV中的销量冠军除去五菱宏光，当属别克GL8无疑了，当然两者完全不能相提并论！特别是别克GL8变着法儿地出现在消费者视线，总是不断突破自我的这条路上无人能及，近段时间里别克GL8火爆MPV圈子。

       新车采用大灯Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，可根据路况和车速不同，实现8种智能照明模式，其中ADB防眩目远光功能拥有18个远光照明分区，配合高清宽视前向摄像头，保障夜间行车安全。

       而在动力方面，相信绝大多数用户并不会在意零百加速，毕竟MPV更多强调的是乘坐舒适性。别克GL8全系搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱；这套动力规格也被应用在通用多款车型上，发动机功率分值为174kW，扭矩峰值为350N·m，马力峰值达237匹，由于车身重量约2吨，官方标定零百加速接近10秒。但在日常驾驶过程中，这套动力规格并不会表现出“肉”的迹象，反而是动力储备足够急加速超车，动力跟随脚感释放。NEDC综合油耗为7.85L~8.02L，城市油耗平均10L上下，结合车重、排量是能够让人接受的。

       这一代的GL8车内采用双联屏以及电子换挡杆的设计，同时保留了MPV标志型的换挡台，与时俱进，中控屏整体的流畅度以及显示效果都很细腻，内置的功能也很丰富，像高德地图车机版，苹果carplay、百度carlife等功能都有配备，而仪表盘支持道路交通提醒的功能，可以支持对周围其他车辆的识别，用于显示在仪表盘中央，对于日常驾驶有很大的帮助。

       总的来说，GL8放到现在的大环境下，仍然是一台不错的车型。