宝马X6拥有标准化的SUV身材:高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能,宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅,强调了X6的高贵血统;两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。
完美地继承了2022款宝马X6车型。在动感大气的外观下,宝马拥有远远超过统计宽敞内部空间。许多豪华车配备先进的发动机和变速箱以实现全面整合,而具有令人震惊的动力超出海浪的宝马X6 蓝色与白色相间的标志代表着高速旋转螺旋桨更包含人类追求极致速度的梦想。
尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的扰流板,尾灯组的造型比较扁平,点亮后很有辨识度;牌照框位于尾门下方,采用了内凹式设计,有效增强了车尾的层次感;下包围部分营造出了扩散器造型,排气布局为双边共两出。
长宽高分别为4947×2004×1698mm,轴距也达到了2975mm,在同级别的车型中,宝马X6的轴距排在10位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马X6改款二 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
宝马X6 M的车顶很低,二十一寸高的轮圈更是衬托出了宝马X6 M的运动感,再加上在车身尺寸上,宝马X6 M与宝马X6有异曲同工之妙,高4941毫米,轴距2972毫米,轴距几乎与宝马X5相差无几,但在运动感上,却要比宝马X5好得多,而宝马X6的尾部看起来更像是一款三厢车,更像是一款掀背车,与之前的 MPV相比,宝马X6 M的尾部更多的是一种运动风格。
充足的后排头部空间 两个单人后座椅带一体式头枕使BMW X6的第二排乘客也可获得舒适与安全的体验。后车门可大角度开启方便两个后座乘客上下车。对于轿跑车不同寻常的是后排头上空间达到944 mm即37.2",使高个子乘客也可尽享舒适。从后面看去,BMW X6的后窗造型给人一种努力奋进的开放感,同时由此也可体会到空间的宽裕。
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