记忆中，福特历史悠久。这是一个始终如一，坚持鲜明运动性格的汽车品牌。当下，SUV车型市场仍然呈上扬态势，引得众多企业投身其中。长安福特当属其中的佼佼者。而探险者可谓其中的准绳，第一代车型1990年推出，时至今日已经走过30个春秋，历经了五代更迭后，福特探险者终以国产身份到来。

       福特作为SUV技术浪潮的先锋，深耕整个细分市场近半个世纪，探险者已经居身同价位车体尺寸及豪华档次的潮头，实力强大。

       座椅布局方面，该车提供6/7座可选，其中，6座版车型第二排为独立座椅，舒适性方面表现较为出众，7座布局为：2-3-2，后排座椅均支持按比例放倒，一定程度上提升了整体的空间利用率，如果7座不是刚需的话，小编个人推荐考虑一下6座版车型。

       主副驾驶都配有加热和通风功能以及按摩功能，第二排配有座椅加热，一键电动前靠方便第三排进出，第三排座椅电动折叠等功能。搭配带 14 个扬声器的 B&O 音响系统，以及超大面积天窗，让行车过程更惬意。

       对于大部分人身高来说，探险者的第三排，已是足够宽敞，不会显得压抑。值得一提的是，论乘坐舒适性，空间是一方面，另一方面是座椅舒适度。探险者的座椅，软硬较为适中，特别是对腰部支撑到位，对于长途驾驶来说，很大程度上减轻了疲惫感。

       从目前探险者的车型布局来看，要运动有ST-line车型，要豪华也有铂金版车型可以选择，如果Timberline车型的加入，为探险者增加了越野车型，提供了更加丰富的车型给用户选择。