一提到奔驰大家的可能都会想那事一款非常豪华且气派的车型，与时尚运动都搭不上关系，但是奔驰E260 双门轿跑就是一款用来打消大家观念的一款车型。它拥有流线型的外观，排量虽小但动力却给力。虽然反对者的言论会排挤小排量发动机走进豪华车领域，但是不可否认，CGI发动机技术已经是燃烧效率最高的动力技术，在倡导低碳的时代抢得了先机。

       从车身侧面来看，几根非常炫目华丽的腰线勾勒出了极具动感的车身姿态，上方有一根十分立体的腰线一直从前轮眉处贯穿到车尾，划出了一道活力十足的线条，给整个车子的气质定下了基调。下方的回字形腰线也非常动感，在阳光的照耀之下可以折射出不一样的光影效果，呈现出十分强烈的运动风味。再搭配上运动感十足的轮圈，这一次新车的整体造型还是比较时尚和优雅的。

       首先这台E 260L依旧搭载了一台1.5升发动机+48V轻混系统，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为280牛·米，如果你之前开的是2.0升发动机的车型，那么这台车的动力表现你一定会失望，虽然整体调教的偏向于更轻快，更容易驾驶，但是实际情况就是发动机的嘶吼严重，油耗高。当然如果你调到运动模式，那么这台车就是可以保持一个高转速，动力也更为激进。但是这种感受在城市里行驶体验非常差，不信你可以亲身去体会。

       新车的侧面部分与老款车型基本一致，没有太多的变化，新车的长宽高分别为5078x1860x1484毫米，轴距为3079毫米，除了车身长度略长于老款车型之外，其余均没有变化，毕竟只是小改款。

       E260L运动版车型，上半部分采用了黑色软包工艺，中部银色木纹饰板，下方则是回归浅米色搭配，彰显年轻个性，又不失奔驰至始至终对奢华的设计理解。银色饰板与米色软包及座椅配色的搭配组合，让这台E级运动版又流露出内在温馨的豪华家居氛围。

       动力方面，新车将搭载1.5T发动机与48V电机组成的微混系统，其中1.5T发动机最大功率135kW（184马力），峰值扭矩280牛·米，采用前置后驱布局，0-100公里加速为8.5秒。传动系统方面，新车匹配的是9速手自一体变速箱。

       奔驰全新一代E级不仅在外观设计上令人耳目一新，内饰设计也在传承老款E级车型稳重豪华的内饰设计基础上，将科技感发挥到了极致。动力方面，全系E级全系搭载M264 2.0T发动机，让消费者不用再担心1.5T动力是否够用问题。从历代奔驰E级的销量和关注度来看，奔驰E级都是当之无愧的中大型豪华轿车标杆。奔驰全新一代E级的表现如何？你爱了吗？