新款奥德赛的前脸，看起来厚重了不少，商务气息更浓了。不过，实车质感还不错，而且新款奥德赛依旧基于日规运动版车型进行打造，配合新的18英寸轮圈，整体运动氛围依旧是MPV中偏运动和家用的。我想，这点是很多消费者选择新款奥德赛作为家用的最大原因。
外观方面，奥德赛锐·御享四座版基本沿用了旧款车型的外观设计，蜂巢设计进气格栅搭配一体感LED前大灯，银色饰条与黑色下包围平行分布，增强前脸层次感。车身方面，奥德赛锐·御享四座版车身腰线柔美，接近五米长的车身使用简约立体设计，17英寸轮毂与专属发光迎宾踏板增强车身立体感。车尾方面，奥德赛锐·御享四座版使用横贯式镀铬饰条与LED组合式尾灯，超宽大包围搭配丰富线条，增强车身力量感。
前排乘客也得到充分照顾2022款奥德赛不仅照顾乘车人员，对驾驶人员也十分重视。试驾车的内饰颜值比旧款车型提升不少，全新的三幅式方向盘、独立的中控触摸屏、更精致的装饰条，以及电子按键式换挡机构，营造出的视觉感受不错。
我之所以选择这款车型，主要是由于其出色的动力系统，“本田奥德赛2.0 L锐·舒享版”是我的最终选择。本田奥德赛搭载2.0自然吸气引擎，可以将马力提升到146 Ps。本田奥德赛配备 ECVT无级变速器，既能保证车辆的稳定性，又能增加驾驶的乐趣，转向更灵活，转向更灵活。因为油门的反应很快，一脚下去，就会产生相应的力量，在高速上，车速非常的平稳，给人一种很安全的感觉。
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| 奥德赛2.0L 146马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 23.58万 | 21.72万 |
1.86万
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询底价 | |
| 27.58万 | 25.62万 |
1.96万
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询底价 | |
| 28.58万 | 26.75万 |
1.83万
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询底价 | |
| 29.98万 | 28.12万 |
1.86万
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询底价 | |
| 32.88万 | 30.75万 |
2.13万
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询底价 | |
| 34.08万 | 34.08万 |
到店面议
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询底价 | |
| 43.98万 | 43.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 23.58万 | 21.30万 |
2.28万
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询底价 | |
| 27.58万 | 24.76万 |
2.82万
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询底价 | |
| 28.58万 | 25.77万 |
2.81万
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询底价 | |
| 29.98万 | 27.04万 |
2.94万
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询底价 | |
| 32.88万 | 30.07万 |
2.81万
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询底价 | |
| 34.08万 | 31.17万 |
2.91万
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询底价 | |
| 35.48万 | 32.44万 |
3.04万
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询底价 | |
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