众所周知，现在92号油价很快就要突破9元了，养车成本实在是太高了，自从比亚迪王朝系列刚上市时就赚足了眼球，但是因为电池寿命还有动力问题，一直保持观望态度，直到偶然一次机会，拿到了比亚迪宋Pro新能源的试驾车，经过几天的深度试驾发现宋Pro新能源的综合实力让我刮目相看，体验已经超过了部分合资品牌车型。

       比亚迪宋Pro新能源该车长宽高为：4650MM╳1860MM╳1700MM，轴距为2712MM，比亚迪宋Pro新能源车侧呈现出上扬灵动的感觉，线条柔顺舒展，看起来比较协调。

       详细来说。前脸部分采用家族式横条大嘴格栅，上方一条镀铬装点延伸至大灯外沿，镀铬中央“宋”字样赫然在列，彰显身份。大灯组内部呈三段式结构，全LED光源，视觉上颇为亮眼。下方雾灯区域也有一条小镀铬，增强了整体设计感。

       在外观上，比亚迪宋Pro DM-i使用的是家族的龙脸设计，整体的辨识度很高，呈现出的气势也非常强大，中网设计的比较简单，两侧大灯采用了LED光源，三条纵向布置的 LED灯带有种画龙点睛的感觉，侧面没有太多复杂的线条，腰线营造出俯冲的状态，尾部的贯穿式尾灯依旧很醒目

       内饰方面，宋Pro新能源内饰造型看起来比较运动，突出了层次效果。该车方向盘设计不错，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，造型吸睛。让我们看一下中控，采用15.6英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，看着相当凌厉。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车配备圆润的仪表盘，科技感十足。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适性不错。

       “DM-i超级混动技术”的应用在为宋Pro DM-i带来省油效果的同时，也提供了充足的动力。其搭载的骁云-插混专用1.5L高效发动机发动机最大扭矩135N·m，电机最大扭矩325N·m，综合最大功率173kW，动力响应迅速，车辆最小零百加速时间为7.9S，无论是绿灯起步，还是走山路都能有不错的表现。