比亚迪的插混技术DM-i在去年火了一整年，放在轿车和SUV上都有着很强的市场表现，终端市场的DM-i车型不仅没有终端优惠，而且提新车还需要等至少一个月的时间。可见，这套技术在市场上的认可度不错。

       新车在延续了现款车型的基本上略有调整，前脸继续采用大尺寸宝口瓶格栅，尺寸看起来更大一点，另外前杠也进行重新设计。尾部采用贯穿式尾灯设计。

       狭长式LED日间行车灯内部使用进口核心元件，车灯点亮后穿透力十足，充满力量和科技感，若然对它不太熟悉的话，很容易被误以为某日系豪华品牌。

       相比外观方面，比亚迪宋MAX DM-i内饰部分绝对是该车的一大亮点。中控台区域，肌肤能触碰到的地方均采用了大面积软性材料进行包裹，饰板处融入独特的纹理设计，从而营造出极具豪华感的视觉体验。

       从颜值上看，2022款宋MAX DM-i除采用Dragon Face家族式设计之外，比较抓人眼球的还是要数“舒奢一体式升舱顶”，不仅与车身姿态的流线性保持一致，还能给人带来想要户外出游的冲动。而105公里旗舰型车型配备了65英寸无分割全景天幕，采光更全面、视野更开阔。

       外观方面，宋MAX DM-i采用比亚迪家族式的设计，大尺寸进气格栅气势十足，内部还有镀铬元素进行点缀，视觉效果非常出色。车身侧面的腰线缓缓向上，让整辆车的气质更为精致。