定位中型SUV的唐，可谓是比亚迪的经典车型，无论是早年的燃油车型，还是如今新能源版本，都赢得了很多消费者的认可。

       唐DM-i延续了其家族式前脸设计，前脸造型非常大气，进气格栅采用了横幅式进气格栅配合两侧龙眼矩阵LED前照灯，整个前脸给人一种非常大气的视觉冲击力。

       车身显得大气且饱满，腰线为分段式设计，层次感的确很好，底部更是使用了包围进行包裹，不管是运动氛围还是实用性都很好，车身尺寸长宽高为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，尺寸在同级别车型中属于适中。

       再来看看尺寸，新款唐EV拥有4900/1950/1725mm三围，2820mm轴距，相比较在售款唐EV，新车车长加长了30mm。而相比较拥有4750/1921/1624mm三围，还有2890mm轴距的Model Y，便能发现唐EV车长优势并不小，因此，外观气场也会比Model Y略强。同为中型SUV的新款唐EV，之所以会有这样的实力，我想这与其提供6座布局，应该有直接联系，且据了解，新款唐EV未来还将推出7座布局，所对应的受众群体要比仅提供5座布局的Model Y范围广一些。

       来到比亚迪唐EV的侧面，得益于流畅的线条设计以及悬浮式车顶的运用，整体看起来十分修长动感。所使用的21英寸多辐条铝合金轮毂，同样提升了侧面的运动气质，比较符合当下主流审美。车尾造型富有不错的层次感，贯穿样式的尾灯组合，外侧进行了黑化处理，点亮后有着不低的品牌识别度。