2023款属于中期改款车型，和上一代车型对比变化不大，前脸采用一体式设计，上方进行全封闭式处理，能起到降低风阻的作用，下方搭配一个梯形进气口。从灯组的角度去看，采用分体式设计，上下平行，日间行车灯和LED大灯都没有缺席，从功能上来看，搭配自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭功能。

       在AION V Plus上，外观部分的改变是少之又小的，并且主要集中在细节上，譬如车身线条应用更加凌厉，前脸造型更加简洁，新增星漫绿与幻彩绝绝紫两款小清新配色

       在动力系统上，AION V Plus的升级最为直观的肯定是性能和续航。目前AION V Plus提供了165kW和200kW两种动力版本，共有500km、600km、702km三种NEDC续航里程版本，基本上能够满足不同消费者的动力需求。

       AION V Plus的方向盘多功能按键区域采用了金属和塑料两种材质，触控手感不错，按键设计布局也很合理，左侧主要控制多媒体部分，右侧可以调节仪表盘显示内容和操控自适应巡航功能。

       造型方面，AION V的设计风格同样很有个性。前脸采用分体式大灯，看起来辨识度颇高，另外还配备了车顶行李架，看起来倒是有着几分跨界风格。另外，它的轴距达到2830mm，虽然定位紧凑型SUV，但空间表现和气场可一点儿也不“紧凑”。

       来到车内，15.6英寸的中控大屏十分吸睛，搭配上12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感十足。此外，车内还大面积使用了镀铬装饰，进一步提升了内饰的精致感。