2022款源于传统宋MAX。宋MAX是比亚迪在2017年推出的紧凑级MPV，2020年全年销量为23410辆，2021年销量有所下滑，全年销售了9935辆，2022年1月份宋MAX的销量为182辆，销量不很理想。当然，这与比亚迪新能源战略的实施有关，新能源汽车已经占了比亚迪汽车总销量的95%以上。

       比亚迪宋MAX新能源2022款车身的长宽高分别为4710mm、1810mm和1690~1880mm，高度不同的原因在于，部分车型配有升舱顶，升舱后的高度可以达到1880mm，车身显得高挑。比亚迪宋MAX新能源2022款轴距为2785mm，这个指标在MPV中不算出色，使得车内空间稍显不足，它也有一个好处，就是更容易驾驭。

       比亚迪宋MAX新能源2022款充分考虑了车内便利，扶手箱带有滑盖，可以灵活操作。既有双杯架功能，又有储物空间。充电接口分布集中位于挡杆台下方，USB接口、SD卡、12V电源接口一应俱全。

       除了外观和空间上的增加外，比亚迪新的宋MAX新能源上依旧有6座和7座可选，座椅布局上完全能够满足家用出行的需求。动力方面是此次宋MAX新能源更新的亮点，新车搭载了骁芸-插混专用的1.5L发动机，最大功率110Ps，最大扭矩135N·m，虽然动力表现不算突出，但是搭配它纯电105km的续航还是有不错的性价比可言。并且因为有DM-i系统的加持，宋MAX新能源的最低油耗可以达到百公里4.4L，最长续航里程可达1090km。

       按时下92号汽油均价9块计算，宋MAX DM-i每百公里需要39.6元，奥德赛至少需要52.92元，13元的价差按照一年一万公里算，宋MAX DM-i就能省下近1500元，做到了既经济又实惠，不仅油耗更低，还能够为家减负，家用超值。