一直以来，汽车设计在中国消费者的消费理念中都扮演着相当重要的角色，究其原因，在他们的消费观念中，想要借由汽车展现生活体面感或是社交优越感，设计尤为重要，尤其是当汽车消费主体呈现出向年轻化转型的趋势时，设计对于选购的影响是只增不减的。

       大屏的到来伴随着功能的丰富，导航、倒车影像都有了，需要说明的是，福睿斯车机配备的导航来自凯立德，在易用性方面跟高德导航还是没法比；娱乐方面功能还是挺丰富的，无论是通过连线还是蓝牙都能播放手机里的音乐，只是福特没有在走线方面下功夫，尤其是使用中控顶部的接口时，手机线垂下来影响美观。

       动力方面，新车将继续使用1.5T发动机，最大功率130千瓦，与现款车型相比动力增加2千瓦。不过，新车申报信息中并未出现1.5升发动机车型，目前在售版本中最大功率90千瓦。

       外观方面，新车的车头部分依旧覆盖着严密的伪装，我们可以看到其采用了横幅式的镀铬饰条装点进气格栅，格栅的轮廓也与国内在售的福克斯有明显的不同，显得更加收敛。新车的大灯造型变得更加锐利，同时内部的LED日间行车灯设计也有所变化。新车的保险杠两侧有覆盖了伪装的内凹设计，预计为雾灯区域。

       福特一向以操控著称，实际试驾后，确实如此。方向盘力度调比较敏捷，速时轻盈，高速时沉稳。转向也比较精准，不用盘太，就可以完成转向或者调头。每次要超车、并线、过急弯，车身都不会倾斜太，而且车屁股特别跟车头，压弯极限操作什么，完全没问题。

       ST Line版本的外形我喜欢，车头饱满线条也明显，嘴造型没有韩系车那种别扭的感觉，尺寸都协调